E isla sùit di Nova Zelandia a yama bon biní na un kantidat grandi di foka ku ta okupando kada bes mas espasio riba e isla. Dor di un ola di parto bou di e animalnan tin hopi mas ehemplar ku normal. Ta normal ku durante desèmber i yanüari e animalnan ta haña beibi aserka, pero e aña aki si nan ta parse hopi mas.
Segun e korant The Guardian e animalnan ta paresé den kurá di hende, riba vèltnan di gòlf, bich i kantu di kaminda. Nan no ta parse di tin ku nes ku hende i ta basta fresku, pero problema òf peliger te asina leu nan no ta okashoná.
Habitantenan ta purba adaptá mas tantu posibel na e situashon. Asina nan ta evitá konfrontashon ku kachó dor di tene esakinan paden òf kore outo ku mas koutela. Hende generalmente ta kombibí ku e animalnan pasífikamente for di añanan 90 ora e populashon a rekuperá despues di un ousensia di vários dékada. Esaki danki na un programa intensivo pa konservá e animalnan.
E kompanianan di transporte Maersk i Hapag-Lloyd no a sera a kuerdo ku rebeldenan Houthi pa evitá atake riba nan barkunan den Mar Kòrá. Asina e kompanianan a bisa den reakshon riba informenan ku ta sirkulá riba retnan sosial i den sierto medio di komunikashon.
E website di notisia ShippingWatch ku orígen na Dinamarka a informá anteriormente ku fuentenan den Medio Oriente a konfirmá ku tabatain akuerdo entre e rebeldenan i e kompanianan. Maersk i Hapag-Lloyd sinembargo ta desmentí e informashon aki.
Por lo pronto nan lo sigui evitá e ruta via Mar Kòrá relashoná ku e atakenan di Houthi for di sùit di Yemen. Nan ta nabegando via Suráfrika for di desèmber. Rebeldenan Houthi aktivo den parti sùit di Yemen ta atakando barkunan ku nan ta sospechá di ta transportá karga pa Israèl.
E kompania Merikano di aviashon United Airlines tin vários modelo Boeing den su flota kaminda a konstatá skruf lòs i otro problemanan di instalashon. Asina e kompania a konfirmá den un komunikado na prensa. Siguiendo e notisia Boeing a pèrdè 8% na balor riba merkado di bolsa.
E kompania a laga inspekshoná algun avion di e tipo 737 Max 9 despues ku den wikènt tras di lomba un avion di Alaska Airlines a pèrdè un pida di su ròmpi durante un buelo. Afortunadamente no tabatin hende ku a keda heridá. Siguiendo e insidente e supervisor di aviashon FAA a prohibí buelonan ku e tipo aki inmediatamente.
Alaska Airlines tin 64 avion di e tipo 737 Max 9 den su flota i United 79. Nan ta e úniko dos kompanianan Merikano ku ta usa e avionnan aki. No ta konosí ainda na kuantu avion eksaktamente a konstatá problema.
Di momentu tin mas kòntròl tumando lugá despues ku inspektornan a konstatá ku skrufnan a lòs na un parti usá pa tapa un parti di e ròmpi kaminda por instalá un salida di emergensha adishonal. Dor di e kantidat limitá di stul den e avionnan no ta usa e salida adishonal, pero e piesa aparentemente no ta pega perfektamente.
Esei kasi a resultá den un tragedia durante un buelo di Portland pa Ontario ora e piesa a lòs mei ora despues ku e avion a despegá. Alaska ya pa algun luna kaba a anulá buelonan pa Hawaii, despues ku e sistema di e avion a indiká problema ku preshon di airu den kabina durante e buelo.
No ta promé biaha ku tin problema ku Boeing 737 Max. Den 2019 a registrá sigur 2 aksidente ku e tipo aki siguí pa un prohibishon rònt mundu ku a dura kasi un aña i mei.
Aktris Jodie Foster no ta gusta traha ku hóbennan di e asina yamá Generashon Z, e grupo di hende ku a nase entre 1995 i 2010. Asina e aktris, konosí pa su ròl den “The Silence of the Lambs” a bisa den un entrevista ku e korant The Guardian.
Segun e aktris nan ta partikularmente ferfelu na pia di trabou. Nan no ta yega i kuminsá na tempu òf ta bisa riba un trankil ku nan no tin smak pa traha.
Tambe nan ta deskuidá nan script i ta skirbi di un forma inkomprendibel òf hopi malu den app group i e-mail di trabou. Si e puntra si nan a lesa nan tekstonan bon tambe nan lo ta kontestá masha fresku mes. Segun Foster Generashon Z ta muchu distraí i mester relahá un poko.
Foster tin 61 aña aworakí i konosé e berdadero preshon di e trabou ya ku e mes a lanta for di mucha den e ambiente di sine. Foster a bira konosí den 1976 pa su ròl den Taxi Driver. Despues mas ròl a sigui i tambe el a dirigí i produsí vários pelíkula.
Willis Gibson, un hobensito di 13 aña na Merka, lo a logra komo promé ser humano na mundu pa finalisá e videogame Tetris riba un Nintendo Entertainment System (NES) original. Den un video riba YouTube kaminda Gibson a graba su logro i ku sigur lo generá hopi entrada na views e ta rekonosé ku el a pèrdè tur sintí den su man durante su intento.
Tetris ofisialmente no tin un kabamentu, pero tur konosedó ta na altura ku una bes ku e memoria di e cartridge di e wega yena e game ta crash i ofisialmente a kaba. Den su 34 aña di eksistensha niun usuario di e NES a logra hunga Tetris te na final. Den 2021 so un programa di inteligensha artifisial a logra esaki.
E cartridge di Tetris pa NES ta kuminsá destabilisá despues di 155 level. Willis Gibson a logra alkansá level 157 den 38 minüt i asina crash e wega. Durante su intento el a kibra mesora tambe dos rèkòrt adishonal, esta e rèkòrt pa mas liña kombiná i skor mas haltu pa un ser humano den historia.
Pa hopi aña hende a kere ku level 29 ta e level mas haltu posibel pa un ser humano. A partir di e nivel ei e blòkinan ta bin abou asina duru ku ta físikamente imposibel sigui esakinan di un forma normal. Pero despues algun usuario a deskubrí un tèknika di dede ku ta rekerí hopi práktika, pero ku despues ta hopi efektivo pa kontinuá ku e wega na un velosidat haltu. Asina den novèmber un otro gamer a alkansá level 148.
Kiko ta e téknika pa hunga Tetris na e velosidat aki?
E kompania Apple a pèrdè balor kuater dia konsekutivo riba merkado di bolsa. Asina a resultá na kabamentu di siman pasá. E balor di Apple lo ta bou di preshon relashoná ku un kaso pendiente den Korte na Merka di akuerdo ku The New York Times.
Segun e korant lo tin un investigashon hudisial andando ku entretantu a drenta un fase final. Aparte di esei tin un otro kaso pendiente relashoná ku Apple Watch. E oloshi ta funshoná perfektamente ku iPhone miéntras ku otro marka di telefòn no ta parse di funshoná meskos. Esei a lanta sospecho ku Apple lo no ta kumpliendo ku reglanan di konkurensha.
Analistanan lo a konsehá tambe kontra invershonnan den Apple relashoná ku e benta abou di iPhone 15. E próksimo edishon, iPhone 16, lo no ta masha prometedor pa 2024.
Si Apple no rekuperá e siman aki di e trènt negativo di siman pasá e kompania por pèrdè su posishon di number 1 na mundu komo kompania mas balioso riba merkado di bolsa. Di momentu Apple tin un balor di di 2.800 bion dòler, un suma di 13 sifra. Na di 2 lugá ta bin Microsoft, ku tin un balor di 100 mil mion dòler ménos, esta 2.700 bion dòler.
